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C'est donc avec beaucoup de plaisir que nous vous attendons sur
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rotation excessive / ancre virtuelle / Terrova 80 I-pilot

 
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rotation excessive / ancre virtuelle / Terrova 80 I-pilot
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Acoupa


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bonjour à tous,
j'ai cherché si le sujet avait été traité et ne trouvant pas, je vous soumets mon problème :
lorsque j'enclenche l'ancrage virtuel, tout se passe bien au début. Puis il arrive que le moteur tourne sur son axe bien au delà des 360°. J'avais pourtant lu quelque part (où ?) qu'il ne pouvait dépasser un tour complet  (arrêt de la rotation dès 360° atteints et retour au "0"). L'hypothèse de la distance inférieure à un quart de mile par rapport au précédent point d'ancrage n'en est pas la cause. Cela est arrivé même par vent faible et stable.
J'en suis à mon 2ème câble de sondeur avant endommagé, malgré une installation comportant (normalement) suffisamment de jeu pour avoir une marge d'erreur.
D'autres que moi ont-ils rencontré ce problème ?

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"Piscis ergo sum"
Mer 21 Nov - 15:48 (2012) Visiter le site web du posteur
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Mer 21 Nov - 15:48 (2012)
Terrible45
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Salut,

Oui cela m'arrive aussi, pas souvent. Généralement quand il n'y a pas beaucoup de vent, et donc le bateau ne se déplaçant quasiment pas, le moteur, ou plutôt la réception GPS a du mal a savoir, comment est la position du bateau " le nez" et ce qu'il doit faire car il a pas de direction. Il se met à tourner sur lui même, c'est une déduction personnel.

Pour info, je crois qu'il peut faire 3 tours sur lui même sans risque, généralement quand je vois la chose je le stop. Pour revenir sur mon point d'ancrage j' appui sur la touche retour sur point.

Il est clair que si en plus, tu as le câble de la sonde il y de quoi se faire peur...

 

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Mer 21 Nov - 19:56 (2012)
thierry 01


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Salut,
je suis d'accord avec TERRIBLE, perso j'arrive à réduire ce petit souci en réduisant le plus possible ma vitesse avant de valider l'ancrage et en me positionant moteur face au vent ou au courant .
J'ai une sonde us2 et je n'ai pas de problème ,le cable est largement assez long.

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Mer 21 Nov - 20:44 (2012)
Yannick le routos 15


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C'est fou qu'ils est pas penser à se problème,le bloquer au bout deux tours aurait pût être possible quant même!!!

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Mer 21 Nov - 20:49 (2012) Visiter le site web du posteur
barsll76


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quand ça m'arrive je l'arrette et je me remet sur le point.

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barsll76
Mer 21 Nov - 20:52 (2012) Visiter le site web du posteur
thierry 01


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Il se bloque au bout de 2 tours mais il peut recommencer dans le mème sens ..ou pas
il faut quand mème surveiller  et revenir en arriere mais c'est surtout quand il n'y a ni vent ni courant.
Sur le mien j'entends crisser le cable alors je réagis assez vite

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Mer 21 Nov - 20:57 (2012)
Terrible45
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+1 avec thierry, questino bruit.

C'est 2 ou 3 tours et normalement après il y a une sécurité, si ma mémoire est bonne

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Mer 21 Nov - 21:04 (2012)
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Pareil je le coupe avant qu'il fasse la totalité des tours, le bruit est assez caractéristique.

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Mer 21 Nov - 22:23 (2012)
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Pour ta sonde je te suggere ce montage :
http://humminbird.xooit.fr/t3940-Montage-d-une-sonde-sur-moteur-electrique-…
Ensuite il y a bien une sécurité, le moteur tournant excèssivement sur lui meme, stop et tourne dans le sens inverse sans endommager le cable.

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Ce qui est idiot, c'est de ne pas les poser!
Jeu 22 Nov - 07:09 (2012) Visiter le site web du posteur
Yannick le routos 15


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Ça me rassure!! Sa m'étonner venant de ces appareils quand même!!

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Jeu 22 Nov - 07:58 (2012) Visiter le site web du posteur
Acoupa


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merci de vos réponses éclairées les gars. Ma manière de faire est conforme à vos recommandations (ancrage enclenché bateau quasi arrêté notamment). Mais à y réfléchir maintenant, c'est vrai que le souci est plus marqué par vent faible que par vent soutenu. En +, sur les lacs du sud-ouest, celui-ci est très souvent tournant ! Quand à réagir au bruit, j'ai réussi plusieurs fois à intervenir à temps mais je pêche la plupart du temps à l'arrière du bateau, en tournant le dos à l'avant, et souvent je suis plus concentré sur ma pêche que sur l'environnement auditif...Et là : trop tard !
Franck, merci pour le lien. Bien vu.
Je crois cependant que pour les futures améliorations sur le boat lors de la prochaine fermeture, soit je connecterai le sondeur avant sur l'US2 avec 1 interface (elle existe je crois pour 1 Garmin) soit je changerai carrément de sondeur pour mettre un Humminbird compatible avec celle-ci.

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"Piscis ergo sum"
Jeu 22 Nov - 09:11 (2012) Visiter le site web du posteur
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